Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO 2026 w Kielcach, Huta Częstochowa podpisała memorandum z południowokoreańskim koncernem Hyundai Rotem Company. Porozumienie dotyczy dostaw polskiej stali pancernej przeznaczonej do produkcji czołgów K2PL oraz pojazdów wsparcia. To strategiczny krok dla śląskiego zakładu metalurgicznego kierowanego przez prezesa Adriana Sienickiego, który jest największym w Polsce producentem blach grubych.

Niemiecka grupa BMZ Battery Solutions konsoliduje swoje europejskie moce produkcyjne w Polsce, przenosząc wszystkie linie technologiczne z zakładu w macedońskim Ilinden do fabryki BMZ Poland w Gliwicach. Proces relokacji maszyn na Śląsk zakończy się w grudniu 2026 roku. Inwestycja opiera się na pełnym zagospodarowaniu istniejących hal produkcyjno-magazynowych w Gliwicach, co eliminuje konieczność rozbudowy zewnętrznej infrastruktury budowlanej.

Firma Quatrihub zrealizuje w Dąbrowie Górniczej nowe centrum magazynowo-dystrybucyjne o powierzchni około 15 tys. metrów kwadratowych dla producenta odzieży roboczej i ochronnej, Portwest. Inwestycja o wysokości 20 metrów powstanie w formule Build-to-Own (BTO) na terenie poprzemysłowym w bezpośrednim sąsiedztwie Wschodniej Obwodnicy GOP. Przekazanie gotowego obiektu do użytku zaplanowano na drugi kwartał 2027 roku.

Urząd Miasta Katowice planuje budowę nowego centrum przesiadkowego w dzielnicy Podlesie, w rejonie ulic Uczniowskiej i Hortensji. Inwestycja ma na celu usprawnienie komunikacji z centrum miasta i zastąpienie dotychczasowej infrastruktury parkingowej, liczącej obecnie 49 miejsc postojowych. Projekt jest bezpośrednio powiązany z modernizacją śląskiego węzła kolejowego o wartości 4,2 miliarda złotych.

Około 7,75 mln zł otrzyma Sosnowiec na przebudowę ul. Będzińskiej wraz z sygnalizacją świetlną. Wła...

Trwa realizacja projektu, dofinansowanego ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacy...

Sejmik Województwa Dolnośląskiego przyjął nowy budżet regionu na rok 2024. Za jego przyjęciem głosowało 17 radnych województwa, przeciw było 11, a 6 wstrzymało się od głosu. Przyszłoroczny budżet Dolnego Śląska będzie rekordowy i wynosi blisko 3 miliardy złotych. Najwięcej pieniędzy przeznaczono na transport i ochronę zdrowia.

Aż 106 zabytkowych obiektów na terenie Łódzkiego – kościołów, pałaców, parków – zostanie odnowionych w 2025 roku dzięki dotacjom z budżetu województwa. Na ratowanie zabytków sejmik województwa przeznaczył w tym roku rekordowe 15 milionów złotych.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego ogłosił pakiet kluczowych inwestycji infrastrukturalnych obejmujących modernizacje trzech linii kolejowych oraz ogłoszenie przetargu na pierwszy etap budowy obwodnicy Złotoryi. Projekty o łącznej wartości ok. 130 mln zł w zdecydowanej większości finansowane są z Krajowego Planu Odbudowy i funduszy europejskich. O szczegółach inwestycji opowiedział Marszałek Województwa Dolnośląskiego, Paweł Gancarz, wicemarszałek Michał Rado oraz Mateusz Masłowski, Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.

Koleje Dolnośląskie i PESA Bydgoszcz podpisały umowę na dostawę dziesięciu nowych pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych z możliwością skorzystania z prawa opcji na zakup kolejnych 10. Tym samym flota żółto-białych Elfów powiększy się z 25 do co najmniej 35 pojazdów.

Osiem ofert wpłynęło w przetargu na zaprojektowanie i budowę 22-kilometrowego odcinka S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik. Inwestycja realizowana będzie w latach 2024-2028 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. W pierwszej połowie przyszłego roku planujemy podpisanie umowy z wykonawcą.

Tędy będzie wiodła Kolej Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego: odcinek Głogów – Niegosławice – Żagań pozwoli na zamknięcie „ringu” w ciągu Legnica – Chocianów – Przemków – Głogów. Będzie to druga linia Zagłębia Miedziowego, która połączy mieszkańców tego regionu Dolnego Śląska.